汽車行業(yè)是色彩儀器廣泛應用的行業(yè)之一。 而且其應用范圍仍在呈擴大的趨勢。 對于外部零件，噴涂色彩的多樣化和一體式緩沖器的設計更加促進了對色彩測量的需求。 隨著金屬涂層和珠光涂層需求比率的增長，根據(jù)人眼來判斷色彩或者采用傳統(tǒng)的色彩儀器來管理色彩已經(jīng)成為過去。 另外，在設計上還有一種趨勢，即，將緩沖器與機身整合，這樣就導致了外形的復雜化（彎曲的表面和邊角）。 沒有明確的評估角度和方法，根本無法對產(chǎn)品進行管理。 CM-512m3A，一種多角度分光光度計，以其可同時測量高亮度和較暗色彩這一特性，已經(jīng)為眾多公司所廣泛采用。 對于內(nèi)部零件，采用激光雕刻的深層顆粒狀表面材料具有更加復雜的色彩特性。 同時，用于獨立內(nèi)部零件之間嚴格色彩比較的色彩儀器的需求呈不斷增長的趨勢，以便改善整體色彩的協(xié)調(diào)性。 柯尼卡美能達針對此種品質(zhì)改善，提供了兩種機型： CM-2500c（45/0幾何結(jié)構(gòu)型號），用于具有不同顆粒的零件之間的色彩比較，CM-2600d（積分球型號），用于批量生產(chǎn)部件的色彩管理。